Dal 31 marzo al 1 aprile 2017, Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. e Iveco of Fiat Group of Italy hanno condotto l'audit PPAP sulla linea di produzione di massa a supporto della produzione del blocco cilindri del motore F1 da parte di Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP, processo di approvazione della parte di produzione, processo di approvazione della parte di produzione, mira a esaminare i prodotti che il fornitore soddisfa i requisiti del cliente in base al ritmo di produzione specificato nel processo di produzione effettivo.)
(foto di gruppo di esperti Iveco di Nanjing, esperti Fiat e membri del team del progetto energetico Zhengheng)
A settembre 2015, Zhengheng Power ha consegnato con successo il primo lotto di campioni a Nanjing Iveco;Nel maggio 2016, Zhengheng Power ha completato la costruzione della linea di produzione di massa F1 e ha superato l'accettazione della linea di produzione di massa del cliente nel giugno dello stesso anno;Dall'istituzione della linea, Zhengheng Power ha prodotto e consegnato il blocco cilindri del motore F1 utilizzato da Nanjing Iveco.Il livello di controllo della qualità è esattamente lo stesso di quello europeo ed è stato molto apprezzato dai clienti;In questo audit PPAP della linea di produzione di massa del blocco cilindri del motore F1 condotto da Nanjing Iveco e Fiat, il cliente ha espresso commenti positivi sul processo di produzione e sul controllo di qualità della potenza Zhengheng.Infine, Zhengheng Power ha superato l'audit con punteggi elevati e ha aperto ufficialmente la fase di produzione di massa della F1.
(Gli esperti Iveco di Nanchino e gli esperti Fiat conducono un audit in loco sulla linea di produzione di massa della F1)
Il motore F1 è l'ultima generazione di motori diesel di Fiat Power Technology (FPT).Ha vinto l'European Star Engine Award e la sua piattaforma tecnologica avanzata è paragonabile a qualsiasi motore diesel leggero europeo.I motori di F1 sono stati forniti per la prima volta con l'abbinamento completo del veicolo sotto forma di assemblaggio di parti importate in Cina.Da quando è stata messa in funzione la fabbrica Qiaolin di livello mondiale costruita da Nanjing Iveco con un investimento di 7 miliardi, i motori della serie F1 sono stati completamente localizzati.
Il motore F1, con una cilindrata di 3.0L, ha prestazioni di potenza molto elevate, con un aumento di potenza di 36kw/L e una coppia massima di 370n.M. il suo valore di picco può durare da 1400 rpm a più di 2800 rpm, che è molto più alto del valore di picco che può essere mantenuto da prodotti simili sul mercato.Questo vantaggio consente ai prodotti Nanjing Iveco di mantenere uno stato più stabile durante l'estrazione continua di potenza in salita o in parcheggio e possono far fronte a varie condizioni e ambienti di lavoro complessi.Allo stesso tempo, il motore F1 presenta i grandi vantaggi di una migliore maneggevolezza, maggiore durata, minori emissioni, minor consumo di carburante e minori costi operativi.
(gruppo motore F1)
La produzione di massa formale del progetto di elaborazione del blocco cilindri del motore Zhengheng Power F1 è un salto dal cambiamento quantitativo al cambiamento qualitativo per il miglioramento a lungo termine del livello tecnico e della capacità di garanzia della qualità dell'azienda.
(Il motore F1 è equipaggiato con Nanjing Iveco powerdaily)
Tempo di pubblicazione: 10 settembre 2021
